2023 CSIO云杉草地大师赛劳力士呈献CPKC国际大奖赛路线难度很高，仅劳力士代言人、瑞士骑手马丁·福斯（Martin Fuchs）和加拿大骑手蒂芬妮·福斯特（Tiffany Foster）两人进入附加赛。 莱奥波多·帕拉西奥斯（Leopoldo Palacios）是云杉草地大师赛的路线设计师，《马术》杂志对他进行了专访，他谈到要成为一名优秀的路线设计师，需要在这项运动中具备足够的经验，需要能够通过所设计的路线，对马匹和骑手组合真正的技能水平进行检验，创造出精彩的竞争。
图片劳力士代言人肯特·法灵顿在2023CSIO云衫草地大师赛 劳力士呈现CPKC国际大奖赛中搭档“Landon” © Rolex/Tom Lovelock 莱奥波多·帕拉西奥斯|路线设计师： 我设计路线的理念是 我想最大程度地测试骑手和马匹 能达到的最高水准
路线设计师莱奥波多·帕拉西奥斯 © 何亦红 Melissa Lu|《马术》杂志记者： 莱奥波多非常感谢你 今天接受《马术》杂志的采访 来到这里（云杉赛场）进行采访真的很有意义 这样难度的测试对骑手来说是很有挑战性的 很少有人能够零罚分完赛 当您设计路线时 是如何考虑的呢
场地工作人员正在调整赛场障碍 © 何亦红 莱奥波多·帕拉西奥斯|路线设计师： 我们的障碍使用的材料通常很长 一般来说骑手跳三米五宽的横杆 而在这里他们要跳五米宽的横杆 这带给了马匹与骑手不同的视角 一些非常小心的马在这里跳得很好 更大更宽的障碍是他们面临的挑战之一 是受障碍所使用的材料影响的结果
劳力士代言人斯科特·布拉什赛前迷茫地 对着12ABC三重组合障碍研究了很久 © 何亦红 斯科特·布拉什|英国场地障碍骑手/劳力士代言人： 需要一匹经验丰富的马 才能赢得劳力士大奖赛 障碍杆很长 只有这种有着悠久传统的经典赛事 才敢这么大胆 所以我认为骑手需要马匹足够勇敢 能力很强但又很谨慎 只有顶尖的人马组合 才能赢得劳力士大奖赛的奖牌
劳力士代言人史蒂夫·戈尔达 顺利通过让无数骑手出现失误的12ABC 据统计，这道障碍在本次赛事第一轮比赛中被打落18次 © 何亦红 Melissa Lu|《马术》杂志记者： 这次路线上的12ABC的三重组合障碍是最难的 因为这真的很考验马的运动能力 这个时候马很有能量 红白相间的细条纹障碍杆 但是如果它们没有注意到 稍微高一点的地方还有一个红色的部分 它们就可能打杆
《马术》杂志记者 Melissa Lu与路线设计师助理 Anthony d' Ambrosio 赛前查看劳力士大奖赛的比赛路线© 何亦红 莱奥波多·帕拉西奥斯|路线设计师： 我不会设计马匹所不能完成的路线 最重要的一点是因为我爱马 不想让马匹受苦 在没有痛苦的前提下测试他们的极限 这就是我的设计理念
路线设计师莱奥波多与《马术》杂志采访团队合影 © 《马术》杂志 劳力士与马术运动 逾六十年来，劳力士一直支持马术发展，并见证这项运动逐步攀上高峰。劳力士与马术世界密不可分，更与精英骑师及著名赛事建立深厚的合作关系。 |
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